Цвет (EN 1492)

WLL (Qн)

Ширина ленты

Полосы на ленте

Количество слоёв

Типовое применение

Фиолетовый 1 т

1 т

30–45 мм

Без полос

1–4

Малогабаритные грузы, приборостроение

Зелёный 2 т

2 т

60–90 мм

Без полос

1–4

Мебель, ящики, лёгкий такелаж

Жёлтый 3 т

3 т

90–120 мм

1 полоса

1–4

Паллеты, оборудование до 3 т

Серый 4 т

4 т

120–150 мм

2 полосы

1–4

Строительные материалы, станки

Красный 5 т

5 т

150–180 мм

3 полосы

1–4

Грузовой транспорт, металлопрокат

Коричневый 6 т

6 т

180–210 мм

4 полосы

1–4

Тяжёлое оборудование, контейнеры

Синий 8 т

8 т

240–270 мм

5 полос

1–4

Промышленные агрегаты, металлоконструкции

Оранжевый 10+ т

10+ т

300+ мм

6 полос

1–4

Тяжёлое машиностроение, судостроение

💡 Как читать бирку стропа

На бирке обязательно указаны: WLL (рабочая нагрузка в т), длина L (м), тип (СТП/СТК/...), материал, год изготовления, номер партии, знак CE. Если бирка повреждена, нечитаема или отсутствует — строп к использованию запрещён по РД 24-СЗК-01-01, независимо от внешнего вида. Идентифицировать строп без бирки невозможно.

Тип/маркировка

Конструкция

WLL

Схема строповки

Особенности

Ленточная петлевая (СТП)

Лента с пришитыми петлями на концах

0.5–100 т

Горизонт. подъём, набросок, удавка

Самая распространённая; легко складывать; хорошо прилегает к поверхности

Ленточная кольцевая (СТК)

Замкнутое кольцо из ленты

0.5–100 т

Кольцевой охват круглых грузов

Круговой охват без смещения; устойчивее к скручиванию

Круглопрядная петлевая (СТКП)

Трубчатая оплётка из бесконечных нитей

0.5–100 т

Подъём груза любой формы

Выше гибкость; лучше охват; сложнее проверить повреждения

Круглопрядная кольцевая (СТКК)

Замкнутое кольцо из бесконечных нитей

0.5–100 т

Кольцевой охват; длинные рельсы, трубы

Лучше ленточной кольцевой для круглых/гибких грузов

Полотенчатый (СТС)

Несколько лент рядом (широкое полотно)

5–100+ т

Широкие/хрупкие грузы (стекло, плиты)

Распределяет давление на большую площадь; для хрупких и легко деформируемых

Многоветвевой 2СТ/3СТ/4СТ

2–4 ветви с крюками / скобами

1–80+ т

Грузы с несколькими точками крепления

Регулируемые углы охвата; равномерное распределение нагрузки

Материал

Прочность / удлинение

Водопоглощение

Темп. диапазон

Ключевая особенность

Полиэстер (PES)

Очень высокая; не тянется

Слабо; хорошо в химии

–40…+100°C

Стандарт для большинства промышленных применений; 95% рынка строп

Полиамид (нейлон, PA)

Высокая; тянется 10–15%

Плохо; набухает

–40…+100°C

Смягчает динамические удары; хорошо для гибких/хрупких грузов

Полипропилен (PP)

Средняя; легче PES

Плохо; стоек к кислотам

–20…+80°C

Самый дешёвый; для химически активных сред; осторожно при UV

Арамид (Kevlar)

Наивысшая; не тянется

Минимальная

–60…+250°C

Огнестойкий; для металлургии и сверхвысоких температур; очень дорого

Дайнема (UHMWPE)

Сверхвысокая (выше стали)

Минимальная

–150…+70°C

Самый лёгкий и прочный; морской такелаж; спасательное оборудование

📌 Полиэстер vs нейлон: как различить без маркировки?

Экспресс-тест: поднести к огню (в безопасных условиях). Полиэстер (PES) горит с трудом, плавится и коптит, запах кисловатый. Нейлон (PA) горит с образованием тягучих нитей, запах горелого рога. Но надёжнее всего — читать бирку. Смешение полиэстера с нейлоном в одной стропе недопустимо: разные коэффициенты растяжения создают неравномерное распределение нагрузки.

Угол β

Коэф. k

Характеристика

WLL при 2-т стропе

Изменение WLL

Вывод

0°

1.00

Вертикально вниз

2 т × 1.00 = 2.0 т

Максимальная эффективность

Одна стропа вертикально

30°

0.97

Незначное отклонение

2 т × 0.97 = 1.94 т

≈ без изменений

Приемлемо

45°

0.85

Типовой угол

2 т × 0.85 = 1.70 т

−15%

Допустимо

60°

0.71

Широкий угол

2 т × 0.71 = 1.42 т

−29%

Нежелательно; увеличить число ветвей

90°

0.50

Горизонтально

2 т × 0.50 = 1.00 т

−50%

Предельно допустимо; риск

>120°

<0.35

Запрещено

—

>−65%

Запрещено EN 1492 / РД 24-СЗК

🚫 Запрещено: угол более 120° между ветвями

EN 1492 и РД 24-СЗК-01-01 запрещают угол охвата между ветвями стропа более 120° (угол β > 60°). При таком угле фактическое натяжение в каждой ветви превышает WLL. Это не «запас» — это ситуация, при которой разрушение возможно в любой момент. Решение: удлинить строп или применить многоветвевую схему с меньшим углом.

Признак списания

Описание

Действие

Повреждение ленты

Порезы, разрезы, проколы — любой признак нарушения целостности волокон; истирание до появления белых волокон

Немедленный вывод из эксплуатации; замена без ремонта

Узлы на ленте

Любой узел снижает WLL на 50–70%; неразвязываемый узел — всегда причина списания

Узлы на стропах запрещены — только специальные соединители

Химическое повреждение

Пожелтение, хрупкость, расслоение волокон после контакта с кислотами/щёлочами

Списание; химическое воздействие часто невидимо снаружи — проверять по бирке

Отсутствует или нечитаема бирка

Без бирки WLL неизвестно; строп не может быть использован по требованию РД 24-СЗК

Обязательное списание; идентификация без бирки невозможна

Оплавление / термическое повреждение

Коричневые или оплавленные участки — снижение прочности на 50%+

Немедленное списание; синтетика плавится при 100–150°C

Заморозка во влажном состоянии + неподвижность

Хрупкое состояние при оттаивании + возможный разрыв при резкой нагрузке

Отогреть до комнатной t° перед использованием; проверить гибкость

Деформация/растяжение более 5%

Постоянное удлинение указывает на перегрузку или внешнее повреждение

Полная проверка + испытание или списание

✅ Чек-лист перед каждым подъёмом

1. Проверить бирку: WLL, тип, год — читаема и целая. 2. Осмотреть стропу: нет порезов, узлов, оплавлений, потемнений. 3. Убедиться в соответствии цвета стропа и массы груза. 4. Проверить угол охвата: не более 120° между ветвями. 5. При работе с острыми краями — надеть защитные чехлы. 6. Груз не опускать рывком; убедиться в равномерности натяжения всех ветвей. 7. После подъёма — хранить в тени, чисто, без химикатов рядом.