Вантажопідйомність строп за кольором строп
Вантажопідйомність строп за кольором строп
Кольорове маркування строп — важливий інструмент для візуальної ідентифікації їх вантажопідйомності. Кожен колір відповідає певному діапазону вантажопідйомності. Це критично важливо для запобігання нещасним випадкам і пошкодженню обладнання при вантажопідйомних роботах.
Стандартне кольорове кодування застосовується насамперед до текстильних строп — стрічкових (плоских) та круглопрядних. Регулюється ДСТУ EN 1492-1 та EN 1492-2.
⚠ Колір стропа — орієнтир, але не замінник етикетці! Завжди перевіряйте маркування на бирці стропа перед використанням. При нечитабельній бирці строп заборонений до застосування.
Таблиця вантажопідйомності строп за кольором та довжиною
Вантажопідйомність (WLL) вказана в кг для вертикального підйому (одна гілка). Значення не залежить від довжини стропа — довжина впливає лише на діапазон застосування.
|
Колір стропа |
Фото |
В/П |
Ширина |
1 м |
1,5 м |
2 м |
2,5 м |
3 м |
4 м |
5 м |
6 м |
|
Фіолетовий |
|
1 т |
30 мм |
1000 кг |
1000 кг |
1000 кг |
1000 кг |
1000 кг |
1000 кг |
1000 кг |
1000 кг |
|
Зелений |
|
2 т |
60 мм |
2000 кг |
2000 кг |
2000 кг |
2000 кг |
2000 кг |
2000 кг |
2000 кг |
2000 кг |
|
Жовтий |
|
3 т |
75–90 мм |
3000 кг |
3000 кг |
3000 кг |
3000 кг |
3000 кг |
3000 кг |
3000 кг |
3000 кг |
|
Сірий |
|
4 т |
120 мм |
4000 кг |
4000 кг |
4000 кг |
4000 кг |
4000 кг |
4000 кг |
4000 кг |
4000 кг |
|
Червоний |
|
5 т |
150 мм |
5000 кг |
5000 кг |
5000 кг |
5000 кг |
5000 кг |
5000 кг |
5000 кг |
5000 кг |
|
Коричневий |
|
6 т |
180 мм |
6000 кг |
6000 кг |
6000 кг |
6000 кг |
6000 кг |
6000 кг |
6000 кг |
6000 кг |
|
Синій |
|
8 т |
240 мм |
8000 кг |
8000 кг |
8000 кг |
8000 кг |
8000 кг |
8000 кг |
8000 кг |
8000 кг |
|
Помаран. (10 т) |
|
10 т |
300 мм |
10000 кг |
10000 кг |
10000 кг |
10000 кг |
10000 кг |
10000 кг |
10000 кг |
10000 кг |
|
Помаран. (15 т) |
|
15 т |
300 мм |
15000 кг |
15000 кг |
15000 кг |
15000 кг |
15000 кг |
15000 кг |
15000 кг |
15000 кг |
Вантажопідйомність не змінюється залежно від довжини стропа при вертикальному підйомі — стрічка однієї ширини тримає однакове навантаження при довжині 1 м і при довжині 6 м. Довжина впливає на зручність обхвату вантажу та можливі схеми обв'язки.
Вплив кута обв'язки на вантажопідйомність
При використанні двох гілок кут між ними безпосередньо впливає на фактичне навантаження на кожну гілку. Зі зростанням кута навантаження зростає — при 120° воно дорівнює номінальному WLL, при більшому куті — перевищує його.
|
Спосіб обв'язки |
Кут між гілками |
Коефіцієнт до WLL |
Приклад (строп 2 т) |
|
Вертикальний підйом (одна гілка) |
— |
× 1,0 |
2,0 т |
|
Двогілкова стропка |
0° (паралельно) |
× 2,0 |
4,0 т |
|
Двогілкова стропка |
до 60° |
× 1,73 |
3,46 т |
|
Двогілкова стропка |
до 90° |
× 1,41 |
2,83 т |
|
Двогілкова стропка |
до 120° |
× 1,0 |
2,0 т |
|
Двогілкова стропка |
понад 120° |
ЗАБОРОНЕНО |
< 2,0 т |
|
Петлевий обхват (кільце) |
— |
× 2,0 |
4,0 т |
⚠ При куті між гілками понад 120° навантаження на кожну гілку перевищує номінальний WLL стропа. Така обв'язка заборонена. Для широких вантажів використовуйте довгі стропи або траверсу.
Огляд та технічне обслуговування строп
|
Що перевіряти |
Періодичність |
Критерій заміни |
|
Розриви та порізи ниток стрічки |
Перед кожним застосуванням |
Поріз / розрив будь-якої нитки → заміна |
|
Прогари, термічні пошкодження |
Перед кожним застосуванням |
Будь-яке оплавлення або знебарвлення → заміна |
|
Стан бирки (етикетки) |
Перед кожним застосуванням |
Нечитабельна бирка → строп заборонений до застосування |
|
Ступінь зносу поверхні |
Щотижня при інтенсивній роботі |
Знос > 10% ширини стрічки → заміна |
|
Вузли та перекрутки |
Перед кожним застосуванням |
Не можна розправити → заміна |
|
Металеві елементи (гачки, ланки) |
Щотижня |
Деформація, тріщини, корозія → заміна |
|
Випробування під навантаженням |
Щорічно |
1,25 × WLL за ДСТУ EN 1492-1 |
Додаткові фактори вантажопідйомності
Матеріал стропа
- Поліестер (PES): висока міцність, подовження < 3%, стійкий до кислот. Стандартний вибір для більшості робіт.
- Нейлон (PA): подовження до 10%, добре гасить ударні навантаження. Чутливий до кислот, стійкий до лугів.
- Поліпропілен (PP): легкий, плаває на воді, стійкий до лугів. Деградує під УФ швидше за інших.
Температура та хімія
- Робочий діапазон поліестеру та нейлону: від –40°C до +100°C.
- Кислоти агресивні до нейлону — переважний поліестер.
- Луги агресивні до поліестеру — переважний нейлон.
- При термічних роботах поряд зі стропом — обов'язковий захист або металеві ланцюгові стропи.
Типові помилки при роботі зі стропами
|
Помилка |
Наслідок |
Правильне рішення |
|
Перевантаження стропа понад WLL |
Розрив — важкий нещасний випадок |
Ніколи не перевищувати WLL; враховувати коефіцієнт за кутом |
|
Кут між гілками > 120° |
Навантаження на гілку перевищує WLL |
Кут між гілками — не більше 120° |
|
Гострі кромки вантажу без захисту |
Порізи ниток стропа → розрив під навантаженням |
Підкладки з гуми, дерева, кутові протектори |
|
Вузли та перекрутки при підйомі |
Зниження в/п на 30–50% |
Розправити строп перед застосуванням |
|
Неправильне укладання на гачок |
Строп зісковзує з гачка |
Тільки в зів гачка; не на носок і не на защіпку |
|
Волочіння вантажу стропом |
Знос ниток — зниження міцності |
Стропи тільки для підйому, не для волочіння |
|
Кислоти/луги без перевірки |
Руйнування волокон поліестеру або нейлону |
Уточнювати хімостійкість за паспортом стропа |
|
Зберігання під ультрафіолетом |
УФ деградує синтетику за 1–2 сезони |
Зберігання в темному приміщенні, у бухтах або на кронштейнах |
Вантажопідйомність стропа визначається не лише кольором, а й умовами застосування — кутом обв'язки, температурою, хімічним середовищем і технічним станом. Дотримання WLL з урахуванням усіх факто
