Металлический рамный анкер используют для сквозного монтажа. Анкер состоит из стальной разрезанной втулки, винта со шлицем PZ 3 и конусной гайки. Конструкция анкера выполнена таким образом, что расклинивание и фиксация его происходит сначала в основании, затем в прикрепляемом материале.

Производство анкеров регламентируется ТУ завода-изготовителя, поскольку не существует соответствующего  DIN. Материалом служит углеродистая или легированная сталь с высокими прочностными характеристиками. Для продления срока службы анкера, готовые детали должны иметь антикоррозионное цинковое покрытие, которое может быть нанесено различными способами.

Конструкция рамного дюбеля напоминает облегченный анкерный болт с потайной головкой: резьбовой стержень с конусной гайкой на конце закреплен в цанговой гильзе. Поскольку разрезы выполнены с двух сторон, при закручивании винт будет затягиваться внутрь корпуса, распирая втулку в нескольких точках: в стене и в прикрепляемой детали. Удобство использования в том, что головка винта не выступает над поверхностью, что позволяет осуществлять скрытый монтаж. Эффективным будет крепление к бетону и природному камню, а также к полнотелому и пустотелому кирпичу. Однако, рамный анкер не предусматривает прижим прикрепляемой детали, а только фиксацию. Это следует учитывать при покупке крепежа.

По диаметру. Болт имеет метрическую резьбу и выпускаются в размерах от М6 до М12. Выбор стоит делать исходя из плотности материала.

По длине. Чем массивней и толще будет конструкция, которая будет крепиться, тем длиннее нужен будет анкер. Чаще всего встречаются размеры от 50 до 100 мм.

В чем преимущество рамного металлического анкера

Преимущества

• высокая коррозионная стойкость

• малые межосевые расстояния

• малые расстояния до края

• быстрый сквозной и предварительный монтаж

• нагрузка может быть приложена сразу после монтажа

• может быть демонтирован

• распорный конус не слетает

Статистические данные говорят о том, что только за несколько месяцев потребители в Украине поглощают более десятка тысяч тонн различных анкерных креплений. Объяснение такой популярности крепления простое - это обширная сфера применения и технические характеристики. 

Установка оконной рамы на стене – сложная задача, так как в данном случае требуется максимальная плотность прилегания, чтобы исключить формирование сквозняков, появление конденсата и других нежелательных явлений, ухудшающих микроклиматические условия в помещении. Рама постоянно подвергается множеству нагрузок, от механических до температурных, так что монтаж необходимо проводить в строгом соответствии с технологией, минимальное отступление от которой может привести к разрушению. Специально для выполнения данной задачи были разработаны оконные анкеры, конструкция которых адаптирована для фиксации оконных и дверных коробок.

Совсем недавно рассматриваемый метиз использовался для крепления коробок и оконных рам к кирпичной кладке или бетонному перекрытию. Вот почему такое крепление или дюбель получил название рамный. В настоящее время рамный металлический анкер полностью соответствует своим характеристикам. Практически все виды подобных дюбелей сегодня используются для того, чтобы устанавливать не только металлопластиковые окна, но и дверные коробки различной конфигурации из различных материалов.

Рамный анкер является ключевым звеном любой конструкции. Однако такое крепежное соединение используется не только для крепления оконных рам и дверных коробок. Как уже было сказано, анкер обладает значительной универсальностью.

Подобный крепеж вполне подойдет для того, чтобы к любому основанию можно было прикрепить рейки или деревянные брусы. Если вам необходимо настелить пол на сравнительно небольшой площади, то он вполне подойдет при креплении настила на брусья. Анкер на первом этапе фиксируется и расклинивается в основании и только после этого закрепляется в прикрепляемом материале.

Схема монтажа 

Просверлить отверствие по диаметру дюбеля , вставить дюбель , закрутить шуруп.

Характеристики и размерный ряд

Особенности выбора анкера рамного при покупке

Чтобы соединение оказалось прочным и надежным, к расчетам и подбору детали нужно подойти ответственно. Основные характеристики продукции выглядят следующим образом:

• Оптимальный материал для производства – углеродистая сталь с покрытием из цинка, препятствующим коррозии. Данный вариант оптимально сбалансирован по механической прочности и сопротивляемости атмосферному воздействию. Если акцент должен быть сделан на коррозионной стойкости, рекомендован латунный крепеж, но чрезмерные механические воздействия ему противопоказаны.

• При подборе диаметра и других габаритов болта, следует руководствоваться массой монтируемой строительнойконструкции. Чем она массивнее, тем более мощным должен быть и сам анкер.

• Минимально допустимая толщина распорной шпильки – 0.8 миллиметра, покупка товара с меньшим значением не рекомендована, так как он не способен обеспечить достаточную прочность.

• Наиболее универсальными являются детали с диаметром крепежного стержня в 8 миллиметров. Они сбалансированы по габаритам и прочности. С их помощью допускается крепление в любом материале, будь то кирпич, дерево, газобетон или камень. Обращаем внимание, что в процессе установки применяется сквозной метод, то есть в деревянной раме проводится сверление отверстия насквозь, в него устанавливается анкер, после чего он затягивается с соответствующим усилием, достаточным для достижения нормативной прочности.