Каталог

Прием заказов: круглосуточно без выходных

Обработка заказов: Пн-Пт 9:00-18:00

+38096472331

Укр
Рус

DIN 3052 Трос металлический (PVC 1x7+FC), катушка 200м.

03874
ALTA-METIZ
03874

DIN 3052 Трос металлический (PVC 1x7+FC), катушка 200м.

Стандарт: DIN 3052
Тип троса
Діаметр
Доставка

Самовивіз з оптового складу компанії

Наш логістичний партнер Нова Пошта

  • Адресна доставка по всій Україні
  • Самовивіз з поштомату «Нова пошта» (до 20кг)
  • Самовивіз з відділення «Нова пошта»
Оплата
  • Оплата на реквізити (згідно з рахунком або умов індивідуального договору)
  • Оплата на сайті платіжною карткою
  • Післяплата при отримані
Гарантии

Обмін/повернення протягом 14 днів

Контроль якості продукції

Фото товара

Зображені фото є умовні, колір, форма та інші деталі можуть відрізнятись в залежності від партії

Количество:
- +
Сумма: 200 грн.
В корзину
Aртикул
Название
Фасовка
Диаметр / длинна
Количество в ящике
Количество в коробке
≈ Вес, кг
Цена м, грн
Количество
Общая цена, грн
Артикул
03874
DIN 3052 Трос металлический (PVC 1x7+FC), катушка 200м.
м
Диаметр / длинна
1 / -
1600
200
Вес, кг
1.00
Цена м, грн
1
Количество
- +
Общая цена, грн
200
В наличии
Заканчивается
Нет на складе
Технические характеристики
Категорії товарів Такелаж
Тип троса Трос металевий
Група товарів Трос DIN 3052
Вид такелажу Троси
Стандарт DIN 3052
Діаметр 1
Матеріал Сталь
Покриття Цинк

DIN 3052 трос (канат) стальной оцинкованный одинарной свивки 1х7 (1+6) применяется в качестве растяжек, а также в различных грузоподъемных устройствах для подъёма и перемещения грузов от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов конструкций.

Трос стальной является частью большинства грузоподъемных механизмов и приспособлений. В зависимости от конструкции, трос стальной имеет различную гибкость и коэффициент растяжения

Конструктивно трос стальной изготовлен из высокопрочной проволоки и сердечника. Проволоку обвивают вокруг сердечника и получают прядь, пряди в свою очередь тоже обвивают вокруг сердечника и получают стальной трос.

 

Подробное описание

DIN 3052 трос (канат) стальной оцинкованный одинарной свивки 1х7 (1+6) применяется в качестве растяжек, а также в различных грузоподъемных устройствах для подъёма и перемещения грузов от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов конструкций. Разрушающая нагрузка от 0.75 до 7.71 кН.

Трос стальной является частью большинства грузоподъемных механизмов и приспособлений. В зависимости от конструкции, трос стальной имеет различную гибкость и коэффициент растяжения

Конструктивно трос стальной изготовлен из высокопрочной проволоки и сердечника. Проволоку обвивают вокруг сердечника и получают прядь, пряди в свою очередь тоже обвивают вокруг сердечника и получают стальной трос.

 

Обозначение троса (каната): 1х7. Первая цифра – число прядей троса. Вторая – число проволок в пряди.

Трос, канат – гибкое изделие из стальных, синтетических или растительных (пеньковых, хлопчатобумажных) волокон. Тросы бывают крученые (витые) и плетеные. Канат или трос является важной деталью грузоподъемных механизмов, таких как ручные тали, подъемные краны, и применяется для подъема тяжестей в строительстве. Считается, что канат - это толстый трос, а верёвка - это тонкий трос. 

Оцинкованный трос предназначен для растяжек, для перемычки заземлений конструкций, для различных грузоподъемных устройств. Его применяют и в строительстве, и в промышленности и во многих других отраслях.

 

Таблица размеров и характеристик оцинкованных стальных тросов DIN 3052

 

Диаметр троса (каната),
мм

Разрушающая
нагрузка, кН

Примерный вес,
кг/100м

1

0.75

0.44

1.5

1.93

1.12

2

3.01

1.75

3

7.71

4.47

 

Конструкция каната DIN 3052:

 

1х7 (1+6)

 

Основное применение стальных канатов DIN 3052 в качестве всевозможных растяжек и вант, несущих для подвесных крыш и растяжек для мачт в строительных сооружениях, грозозащитных тросов линий электропередач, стоячего такелажа. 

Это связано с конструкцией каната, которая обеспечивает большой коэффициент заполнения металлом поперечного сечения каната, что дает возможность минимизировать упругие и остаточные удлинения при эксплуатации каната стального спирального DIN 3052.

Канаты Ø 2,5-9,0 мм. изготавливаются из оцинкованной проволоки и проволоки без покрытия. Маркировочная группа оцинкованных канатов согласовывается потребителем с изготовителем при оформлении заказа.

 

Рекомендации по хранению, монтажу и эксплуатации стальных канатов :

Самое первое правило по уходу за стальными канатами в условиях их эксплуатации является сохранение формы и структуры каната, приданной ему при изготовлении, и предохранение его от механических и коррозийных повреждений.

Канаты намотаны на деревянных или металлических барабанах. Возможна поставка канатов массой до 400 кг в бухтах с наружным диаметром - не более 1200 мм, высота бухты - не более 800 мм, при этом внутренний диаметр бухты не менее 15 номинальных диаметров каната.

 

Хранение стальных канатов :

При хранении стального каната на барабане, ось барабана должна быть параллельна полу, на котором барабан установлен. Поступившие на хранение  канаты подлежат тщательному осмотру и смазке оголенных при транспортировании и погрузочно-разгрузочных работах участков каната. При длительном хранении канаты должны периодически (не реже чем через 6 месяцев) осматривается по наружному слою и смазываться канатной смазкой.

 

Монтаж :

Основным требованием при монтаже каната является предохранение его от раскручивания. Для этого необходимо: выставить барабан с канатом на размоточном устройстве таким образом, чтобы ось барабана находилась в горизонтальном положении. Сматываемый конец каната должен сходить снизу или сверху барабана, который в процессе смотки должен подтормаживаться.

Расстояние между барабанами должно быть не менее 300 диаметров каната. В процессе монтажа канат должен претерпевать минимальное количество перегибов, особенно знакопеременных.

Постоянная смазка стальных канатов в процессе эксплуатации увеличивает срок их службы. Канаты покрывают смазкой при изготовлении по всему сечению, а в процессе эксплуатации - сплошной непрерывной пленкой толщиной от 0,1 до 0,2мм. В качестве смазок применяют торсиол - 55, торсиол-35, БОЗ-1. 

Температура смазки при ее нанесении на канат должна быть 80-100°С. Канат перед нанесением смазки очищают от старой смазки и грязи различными способами, например, очистка при помощи стальных щеток и хлопчатобумажных концов.

 

Измерение :

 

Сопутствующие товары

Популярные товары