Каталог

Прием заказов: круглосуточно без выходных

Обработка заказов: Пн-Пт 9:00-18:00

+380955807061

Укр
Рус

DIN 3052 Трос металлический (PVC 1x7+FC), катушка 200м.

03874
ALTA-METIZ
03874

DIN 3052 Трос металлический (PVC 1x7+FC), катушка 200м.

Стандарт: DIN 3052
Тип троса
Діаметр
Доставка

Самовивіз з оптового складу компанії

Наш логістичний партнер Нова Пошта

  • Адресна доставка по всій Україні
  • Самовивіз з поштомату «Нова пошта» (до 20кг)
  • Самовивіз з відділення «Нова пошта»
Оплата
  • Оплата на реквізити (згідно з рахунком або умов індивідуального договору)
  • Оплата на сайті платіжною карткою
  • Післяплата при отримані
Гарантии

Обмін/повернення протягом 14 днів

Контроль якості продукції

Фото товара

Зображені фото є умовні, колір, форма та інші деталі можуть відрізнятись в залежності від партії

Общая сумма
272 грн.
local_offer
Знижка 10% від 1200 м
Додай ще --- та отримай знижку
- +
Aртикул
Название
Фасовка
Диаметр / длинна
Количество в ящике
Количество в коробке
≈ Вес, кг
Цена м, грн
Количество
Общая цена, грн
Артикул
03874
DIN 3052 Трос металлический (PVC 1x7+FC), катушка 200м.
м
Диаметр / длинна
1 / -
1600
200
Вес, кг
1
Цена м, грн
1.36
Количество
- +
Общая цена, грн
272
В наличии
Заканчивается
Нет на складе
Технические характеристики
Категорії товарів Такелаж
Група товарів Трос DIN 3052
Стандарт DIN 3052
Діаметр 1
Покриття Цинк
Матеріал Сталь
Тип троса Трос металевий
Вид такелажу Троси

DIN 3052 трос (канат) стальной оцинкованный одинарной свивки 1х7 (1+6) применяется в качестве растяжек, а также в различных грузоподъемных устройствах для подъёма и перемещения грузов от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов конструкций.

Трос стальной является частью большинства грузоподъемных механизмов и приспособлений. В зависимости от конструкции, трос стальной имеет различную гибкость и коэффициент растяжения

Конструктивно трос стальной изготовлен из высокопрочной проволоки и сердечника. Проволоку обвивают вокруг сердечника и получают прядь, пряди в свою очередь тоже обвивают вокруг сердечника и получают стальной трос.

Подробное описание

DIN 3052 трос (канат) стальной оцинкованный одинарной свивки 1х7 (1+6) применяется в качестве растяжек, а также в различных грузоподъемных устройствах для подъёма и перемещения грузов от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов конструкций. Разрушающая нагрузка от 0.75 до 7.71 кН.

Трос стальной является частью большинства грузоподъемных механизмов и приспособлений. В зависимости от конструкции, трос стальной имеет различную гибкость и коэффициент растяжения

Конструктивно трос стальной изготовлен из высокопрочной проволоки и сердечника. Проволоку обвивают вокруг сердечника и получают прядь, пряди в свою очередь тоже обвивают вокруг сердечника и получают стальной трос.

 

Обозначение троса (каната): 1х7. Первая цифра – число прядей троса. Вторая – число проволок в пряди.

Трос, канат – гибкое изделие из стальных, синтетических или растительных (пеньковых, хлопчатобумажных) волокон. Тросы бывают крученые (витые) и плетеные. Канат или трос является важной деталью грузоподъемных механизмов, таких как ручные тали, подъемные краны, и применяется для подъема тяжестей в строительстве. Считается, что канат - это толстый трос, а верёвка - это тонкий трос. 

Оцинкованный трос предназначен для растяжек, для перемычки заземлений конструкций, для различных грузоподъемных устройств. Его применяют и в строительстве, и в промышленности и во многих других отраслях.




Таблица размеров и характеристик оцинкованных стальных тросов DIN 3052

Диаметр троса (каната),
мм

Разрушающая
нагрузка, кН

Примерный вес,
кг/100м

1

0.75

0.44

1.5

1.93

1.12

2

3.01

1.75

3

7.71

4.47

 

Конструкция каната DIN 3052

 

Изображение выглядит как круг, кастет

Автоматически созданное описание

 

1х7 (1+6)

 

Основное применение стальных канатов DIN 3052 в качестве всевозможных растяжек и вант, несущих для подвесных крыш и растяжек для мачт в строительных сооружениях, грозозащитных тросов линий электропередач, стоячего такелажа. 

Это связано с конструкцией каната, которая обеспечивает большой коэффициент заполнения металлом поперечного сечения каната, что дает возможность минимизировать упругие и остаточные удлинения при эксплуатации каната стального спирального DIN 3052.

Канаты Ø 2,5-9,0 мм. изготавливаются из оцинкованной проволоки и проволоки без покрытия. Маркировочная группа оцинкованных канатов согласовывается потребителем с изготовителем при оформлении заказа.

 

Рекомендации по хранению, монтажу и эксплуатации стальных канатов 

Самое первое правило по уходу за стальными канатами в условиях их эксплуатации является сохранение формы и структуры каната, приданной ему при изготовлении, и предохранение его от механических и коррозийных повреждений.

Канаты намотаны на деревянных или металлических барабанах. Возможна поставка канатов массой до 400 кг в бухтах с наружным диаметром - не более 1200 мм, высота бухты - не более 800 мм, при этом внутренний диаметр бухты не менее 15 номинальных диаметров каната.

 

Хранение стальных канатов

При хранении стального каната на барабане, ось барабана должна быть параллельна полу, на котором барабан установлен. Поступившие на хранение  канаты подлежат тщательному осмотру и смазке оголенных при транспортировании и погрузочно-разгрузочных работах участков каната. При длительном хранении канаты должны периодически (не реже чем через 6 месяцев) осматривается по наружному слою и смазываться канатной смазкой.

 

Монтаж 

Основным требованием при монтаже каната является предохранение его от раскручивания. Для этого необходимо: выставить барабан с канатом на размоточном устройстве таким образом, чтобы ось барабана находилась в горизонтальном положении. Сматываемый конец каната должен сходить снизу или сверху барабана, который в процессе смотки должен подтормаживаться.

Расстояние между барабанами должно быть не менее 300 диаметров каната. В процессе монтажа канат должен претерпевать минимальное количество перегибов, особенно знакопеременных.

Постоянная смазка стальных канатов в процессе эксплуатации увеличивает срок их службы. Канаты покрывают смазкой при изготовлении по всему сечению, а в процессе эксплуатации - сплошной непрерывной пленкой толщиной от 0,1 до 0,2мм. В качестве смазок применяют торсиол - 55, торсиол-35, БОЗ-1. 

Температура смазки при ее нанесении на канат должна быть 80-100°С. Канат перед нанесением смазки очищают от старой смазки и грязи различными способами, например, очистка при помощи стальных щеток и хлопчатобумажных концов.

 

Измерение 

Изображение выглядит как устройство, штангенинструмент, весы

Автоматически созданное описание

 

Сопутствующие товары

Полезные статьи

Популярные товары