Трос сталевий оцинкований, загальногосподарського призначення, DIN 3055. Виготовлений шляхом зв'язування високоміцного сталевого дроту. Конструкція троса 6х7 вказує на те, що у зв'язці бере участь шість сувоїв по сім дротів у кожному. Від конструкції троса залежить гнучкість та міцність троса, а значить і його застосування.

Такий трос застосовується для будівництва інженерних підвісних систем, на розтяжку, супровід електропроводу та іншого призначення з винятком підйомів вантажів.

Розмір троса визначається виходячи з діаметра зовнішньої сувої.

Дані сталеві канати виготовляються відповідно до європейських стандартів.

Монтують залежно від області застосування, при встановленні зазвичай використовують допоміжні такелажні пристрої, талрепи, затискачі троса, коуші та інші.

Застосування канатів DIN 3055 сталевих:

• Для автомобільних, залізничних, баштових, мостових, козлових, корабельних, портальних кранів

• Для підйомних, тягових механізмів різних виробництв, металургії та іншої промисловості.

• У тельферах, лебідках, грейферах як підйомні канати

• Як вантові канати для кранових вантів

• Для виробництва канатних стропів

Переваги сталевих тросів DIN 3055:

• Хороша гнучкість за рахунок будови та сердечника

• Універсальна конструкція

• Можливе виготовлення із дротів в оцинкованому покритті.

• Стійкі щодо динамічних, статичних навантажень

• Стійкість до передчасного зносу, стирання

Будова канатів:

Основы работы с канатами:

Поскольку канаты являются изделиями, изготовленными способом скрута и кручения, важным требованием при работе и монтаже каната является предотвращение его от раскручивания или скручивания в "восьмерку". 

Для этого необходимо:

• Выставить барабан с канатом на размоточное устройство таким образом, чтобы ось барабана находилась в горизонтальном положении;

• Наматываемый конец каната должен сходить снизу или сверху барабана, который в процессе сматывания каната должен притормаживать;

• Расстояние между барабанами должно быть не менее 300 диаметров каната. В процессе монтажа канат должен претерпевать минимальное количество перегибов, особенно знакопеременных.

Визначення діаметра каната:

Для визначення діаметра каната потрібен штангенциркуль. Виміри виконують у двох поперечних перерізах, відстань між якими не менше 1 м. У кожній точці діаметр заміряють у двох взаємно перпендикулярних площинах. Для нового каната середнє арифметичне значення цих вимірів має бути всередині поля допусків, вказаних для номінального діаметра.

Кінці канатів біля майбутнього місця відрізу мають бути міцно пов'язані м'яким дротом.